桃園捷運「智慧車站-AI遠端客服軟硬體採購」,預算1,500萬

桃園大眾捷運股份有限公司1月3日招標「智慧車站-AI遠端客服軟硬體採購」,預算15,000,000元。

據桃園大眾捷運公司指出,此計畫係交通部鐵道局「建立 5G 智慧鐵道運輸及監理環境計畫」之部分計畫,該計畫補助機關建置 5G 智慧鐵道運輸之實驗示範場域。此案將善用 5G 具備高頻寬、高密度及低延遲等優良特性,進一步發揮智慧物聯多元應用服務,發展適合軌道運輸之各項應用,如智慧運輸、AI 旅客服務、智慧車站等各種創新發展。

機關考量 5G 通訊的特性及車站旅客相關服務運用,預計於 110 年至111 年間建置智慧 AI 遠端客服,以 AI 智慧科技及 5G 大頻寬、低延遲之遠端即時資訊傳輸,結合專屬虛擬人物,提供給旅客影像、視覺、語音、文字、資料串流等創新智能服務,打造智慧服務之車站詢問處,創造科技車站亮點。

此計畫以虛擬智慧 AI 人物取代傳統站務員,在車站詢問處提供旅客基本詢問服務,若無法滿足旅客需求時,則透過動態捕捉由後台服務人員操作虛擬人物,提供旅客更進一步之之諮詢或遠端票證服務,並具備遠端遙控操作公務門之功能,可遠端供旅客進出車站之用,虛擬智慧 AI 客服模擬。

整體架構包括:

(1) 此案規劃虛擬智慧客服系統之伺服主機架設於青埔機廠行政大樓 2樓資訊機房。

(2) 前台旅客用戶端規劃架設於 A18 站(1 台)、A20 站(2 台)。

(3) A20 站規劃架設遠端票證(2 台)及公務門遙控系統系統。

(4) 虛擬智慧客服後台系統規劃架設於 A21 站(1 台)。

(5) 廠商應利用此案採購之網路設備串接伺服主機與旅客用戶端及客服後台系統,並建立符合系統運算所需環境,做為處理、儲存、網路以及各種基礎運算,以提供此系統應用程式之用。

(6) 此系統之伺服主機須符合桃捷雲平台之規範,採容器化之架構方式,後續桃捷雲架設完成後,需負責搬移至桃捷雲進行各項服務。

(整體架構仍以招標單位公告為準)


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