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作家相片科技新聞通訊社編輯部

新竹縣府導入大數據精進運輸交通

「108年度大新竹運輸走廊整合道路交通資訊與壅塞改善服務計畫」,預算26,670,000元。


縣政府表示,此計畫主要係針對經國橋路廊上進行智慧動態號誌控制策略擴充與精進改善,所建置擴充之系統需配合機關現有交通控制中心系統,並能銜接106-107年度大新竹計畫建置之動態號誌控制系統區域協控平台進行整合。


根據招標文件,這項計畫係交通部補助各縣市「智慧運輸發展建設計畫」,計畫應用需包含執行創意與ITS(智慧運輸系統)技術包括:


A.自動轉向量蒐集:

嘗試透過長期自動轉向量蒐集離線分析新竹縣市竹北市自強南路與文興路群組路口、經國橋與台68線匝道匯流處群組路口、新竹市慈雲路與公道五路群組路口之車流狀態,可應用於自動時制重整作業與定時段檢視分析,可減少時制重整作業的投入成本。


B.應用交通部PaSO時制分析軟體:

根據人工流量調查與前述自動轉向量蒐集應用交通部PaSO時制分析軟體,本軟體為針對台灣交通特性所開發,相較於其他國外軟體更可有效分析台灣地區號誌時制內容。


C.大數據資料分析技術導入

導入大數據資料分析技術,應用如統計與AI模型等資料分析方法,結合號誌時制資料,進行路段時制與時段分群分析,定期提供路段時制時段的調整依據。


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