交通部臺灣鐵路管理局2月27日招標「智慧化車輛運用及乘務員排班系統建置案」，預算39,653,250元，評選委員為黃明居、吳玉珍、李克聰、張錦松、林竣曜、吳榮欽、張學正(後四位任職台鐵)。
台鐵指出，台鐵為提升車輛運用(包括：旅客列車編組運用、機車運用)及乘務員排班(包括：機班乘務員工作班、車班乘務員工作班)效率，規劃導入電腦化輔助系統，提供編排旅客列車編組運用、機車運用及乘務員排班等應用系統，並建置相關軟硬體架構及資料庫，將資料數位化。應用單位包括：綜合調度所、機務處行車技術科及各機務段運轉股、檢車段、運務處綜核科及轄下各車班組。
根據招標文件，專案目標包括：
一、導入電腦輔助系統，將車輛編組運用與乘務員排班計畫作業電子化，提升相關作業及溝通效率。
二、經由參數設定方式、建立規則運算邏輯、防呆機制或限制條件等，提供警示訊息或衝突提示，以輔助編組人員、排班人員，提升作業效率。
三、乘務員工作班規則內容極為嚴謹，並會因時調整。電腦輔助系統提供參數設定方式，以邏輯運算協助排班人員作業，並同時符合相關規定，增進勞資和諧。
四、透過電腦化作業，資料即時同步並一致化，便利各相關作業單位間進行溝通協調。
五、建立主機虛擬化架構與資料數位化，有效快速地擷取相關數據，產製相關報表，以利數據統計分析運用，降低人工統計偏差情形。
