交通部鐵道局2月4日招標「建立5G智慧鐵道運輸及監理環境計畫」專案管理暨雲平台及技術規範研訂委託技術服務，預算36,895,888元。評選委員為吳玉珍、王順源、王淑卿、丁立邁、黃仁俊、黃世禎、李俊德、范剛維、楊正君、溫代欣、呂新喜(後五位為公務員)。
鐵道局指出，國際鐵道業界已陸續導入安全管理系統(Safety Management System ,SMS)，國內對於鐵道安全監理及營運機構自主管理機制亦迫切需要，隨者五代行動通訊(5th generation mobile networks，簡稱5G)、資通訊技術及人工智慧物聯網(The Artificial Intelligence of Things，簡稱AIoT)雲端技術快速發展，交通部研擬應用5G通訊技術建置交通部鐵道雲平台，強化交通運輸管理及服務品質，故障預警、降低鐵道維運成本，提供即時鐵道營運資訊及管理決策。
傳統鐵道各式系統因維管單位或建置期程不一，各式資訊化系統經常獨立建置，未具共同之平台及標準資訊介面，難以進行跨系統之整合性分析，對於長期擴充發展、產業技術升級等皆受到相當大之限制。雖各鐵道營運機構既有系統之特性並不同，惟基礎技術、工具、方法具有相當程度可相互應用，為確保長期技術發展，並解決各系統獨立建置不易整合之困境，有效整合及提昇國內產業技術研發，藉由這項計畫提出相關技術規範及系統架構，可滿足新世代物聯網之平台整合、雲端平台資源共享之需求，並可供鐵道產業依循，確立未來可長期發展不受限原廠技術擴充之作法，據以提昇鐵道技術及落實本土化之政策。
為引導鐵道營運機構遵循技術規範，將透過補助機制槓桿原理，引領鐵道營運機構建置鐵道5G試驗場域之端、網、雲及安全管理系統設備，交通部已列入「推動5G提升智慧交通服務效能與安全計畫」細部計畫：建立5G智慧鐵道運輸及監理環境(下稱此計畫)」，規劃運用5G技術發展鐵道運輸安全、即時預警及決策支援環境，以加速交通運輸智慧移動與創新應用服務，提升服務效率與民眾便利安全的生活福祉，持續蒐集未來科技發展趨勢，積極盤點相關技術布局，扶植產業在鐵道智慧運輸進行場域實證，累積成功案例以提昇國內鐵道產業技術能量，同步帶動資訊及通訊技術或資訊通訊科技（Information and Communications Technology）智慧應用，相關產業技術整體輸出，獲行政院109年9月3日同意照辦，並已由甲方指定桃園市政府桃園大眾捷運公司桃園機場捷運作為試驗場域，透過此計畫補助，辦理系統開發整合，達成監理、安全管理及技術規範之驗證，其作業成果將納為後續施政方向。
根據招標文件，計畫工作目標包括：
一、首要訂定鐵道物聯網（Internet of Things，簡稱IoT）系統架構及端網雲設備介面技術規範。
二、規範鐵道IoT系統架構需具開放性、可擴充性及多元性，其資料格式需具開放性，可提供人工智慧（artificial intelligence，簡稱AI）分析及加值服務及介面標準，提供全面智慧化之系統介接及擴充。
三、建立完善鐵道物聯網引領鐵道營運機構及產業端、網、雲系統平台，進入工業4.0智慧聯網鐵道，擴大鐵道與5G產業規模。
四、藉由指定桃園機場捷運為試驗場域建置雲平台並執行5G潛能試驗項目及物聯網應用專案，以實證其所訂要求及功能。
